"Álbum del Recuerdo - Imágenes de Nuestra Tierra" - Diario El Llanquihue - 26 de Abril de 2008

A continuación nuestro ya acostumbrado "Álbum del Recuerdo - Imágenes de Nuestra Tierra", página que el CEPH editada con fotos de su Archivo para la edición de los días Sábados del diario El Llanquihue. En esta ocasión publicamos la página del día 26 de Abril del 2008. Dado que el día 27 de Abril, Carabineros de Chile cumple su aniversario Nº 81 desde que fuera creado en 1927, el CEPH ha publicado en esta oportunidad, la fotografía del primer mártir de Carabineros del Retén El Bolsón, el Cabo Armando Vera Vera. Esta foto fue presentada al CEPH por Tamara Fuentes, pariente del funcionario fallecido. Mayores detalles de su historia se comentan en la publicación del diario. Si desea ver esta página directamente en el sitio web del diario El Llanquihue, hacer click aquí

Exposición Fotográfica de Carabineros y Charlas del CEPH

El día 24 de Abril, en dependencias de la Biblioteca Regional (primer piso del edificio Museo Juan Pablo II), se efectuó la ceremonia de inauguración de una Exposición Fotográfica sobre Carabineros, actividad que se enmarca en las celebraciones previas al aniversario de los 81 años de existencia que esta institución cumple el día 27 de Abril próximo. La exhibición, que reúne fotografías recopiladas en las diferentes reparticiones de la zona, muestran la evolución que ha tenido la Prefectura de Carabineros de Llanquihue, desde que fuera creada un 22 de Diciembre de 1937 con asiento en Puerto Montt. Esta Prefectura está conformada en la actualidad por cinco Comisarías, dos de Puerto Montt, una de Puerto Varas, otra de Maullín y una de Calbuco. A la muestra asistieron las más altas autoridades de Carabineros de la región, encabezadas por el General Alejandro Crestá Foradori, Jefe de la Décima Zona Los Lagos; el Prefecto de Carabineros de Llanquihue, Coronel Pedro Messen Castro; el Comandante de Carabineros de la zona, Tte. Coronel Patricio Moya Cuevas, más los Subprefectos Administrativo y de Servicios, Comisarios y sus delegaciones correspondientes, y numeroso publico en general. El CEPH, adhiriendo a esta celebración, participó en este evento efectuando tres charlas de carácter histórico, las que estuvieron a cargo de don Braulio Velásquez (investigador), Wladimir Soto (antropólogo) y Alejandro Torres (investigador y coleccionista de fotografías patrimoniales de Puerto Montt y la zona). Dos de las charlas versaron sobre temas específicos de Carabineros, y la tercera, una presentación en data show, consistió en una muestra de diversas fotografías antiguas (del Archivo particular de Alejandro Torres) con imágenes de Carabineros de antaño realizando labores de rutina en nuestra ciudad. Cabe recordar que Carabineros de Chile, nació de la fusión de la Policía Fiscal y el Cuerpo de Carabineros del Ejército, bajo la Vicepresidencia y siendo aún Coronel don Carlos Ibáñez del Campo, quien pudo concretar el 27 de Abril de 1927, bajo el decreto Nº 2.484, esta antigua y visionaria aspiración que tenía. En Puerto Montt, el primer Cuerpo de Policías de Melipulli fue creado el 2 de Febrero de 1854, el cual se mantuvo en funciones hasta el nacimiento de Carabineros de Chile en 1927. Durante la ceremonia, Tamara Fuentes, pariente del primer mártir de Carabineros del Retén El Bolsón, Cabo Armando Vera Vera, hizo entrega al Prefecto, de una fotografía del funcionario fallecido en comisión de servicios, para que sea colocada en la galería de mártires de la Prefectura. A continuación, se muestran algunas de las fotografías que don Alejandro Torres presentó en su exposición, y más abajo, algunas fotos de la ceremonia de inauguración. Al hacer click sobre cada imagen podrá verlas ampliadas. En la fotografía, que data de 1905, se observa una vista de calle San Martín (al costado izq. se encuentra la Catedral), y se aprecia además, que en la esquina de esta calle con Urmeneta, se encuentra apostado, vistiendo su típico uniforme, el primer Policía Fiscal que existía en la ciudad en esos años, perteneciente al Cuerpo de Policías de Melipulli. Probablemente, se encuentra haciendo guardia de punto fijo, ya que la construcción a su espalda, corresponde al edificio donde funcionaba la Intendencia en aquella época (Fotografía Archivo Alejandro Torres). Fotografía de 1928, tomada en el frontis del Hotel Llanquihue en Puerto Chico (Puerto Varas). En ella se puede observar a tres Carabineros, pertenecientes al Escuadrón Nº 2 "Puerto Montt" del recién formado Grupo Llanquihue. Un carabinero está montado a caballo, y dos se encuentran a pie. Notar que estos dos últimos carabineros, portan a sus espaldas las carabinas usadas en aquellos años (Fotografía Archivo Alejandro Torres). Fotografía del terremoto de Mayo de 1960, calle Chorrillos llegando a Vicente Pérez Rosales. Se aprecia a cuatro Carabineros ayudando en la labor de remoción de escombros producto del fuerte sismo (Fotografía Archivo Alejandro Torres). Cabo de Carabineros Armando Vera Vera, primer mártir del Retén El Bolsón, muerto en comisión de servicios el 6 de Febrero de 1954 (Fotografía facilitada por Tamara Fuentes). Fotos ceremonia de inauguración Paneles de Exposición. Autoridades de Carabineros, sus Delegaciones, y público asistente. Alejandro Torres (Presidente del CEPH) durante su exposición de fotografías antiguas de Carabineros de la zona. General de Carabineros Alejandro Crestá Foradori, Jefe de la Décima Zona Los Lagos, escucha atento a don Braulio Velasquez durante su exposición.

"Álbum del Recuerdo - Imágenes de Nuestra Tierra" - Diario El Llanquihue - 19 de Abril de 2008

Publicamos esta semana la página "Álbum del Recuerdo - Imágenes de Nuestra Tierra" que el CEPH a editado con fotos de su Archivo para la edición del Sábado 19 de Abril del 2008 del diario El Llanquihue. Más abajo, complementamos esta edición con un artículo y fotos relacionadas con el tema tratado en esta publicación. Al hacer click sobre la imagen de la página del diario o sobre las fotografías, podrá verlas ampliadas. Si desea ver esta misma página en el sitio web del diario El Llanquihue, click aquí Fotos e Informaciones Complementarias EL FERROCARRIL Por César A. Sánchez Vera Al iniciarse el siglo XX las autoridades de la comuna debieron preocuparse de la importante obra que significaba la extensión de la vía férrea hasta Puerto Montt. La ejecución de este proyecto había comenzado en 1905 y un año más tarde, desembarcaba de un navío danés, la primera locomotora que permitiría efectuar el trabajo más pesado. Sin embargo por razones que se desconocen la empresa abandonó el proyecto. El 12 de Junio de 1907 el Presidente de la República don Pedro Montt firmaba un contrato con Pedro A. Rosselot para construir una línea férrea entre Osorno y Puerto Montt, comprometiéndose a terminar la obra en un plazo no superior a los cinco años. En Septiembre de 1907, el Sr. Rosselot llegaba hasta nuestra ciudad con un equipo de ingenieros y capataces; semanas más tarde, por vía marítima lo hacían las cuadrillas de obreros contratados en la zona central. En los meses de Noviembre y Diciembre se trabajó intensamente despejando la senda por donde correrían los rieles, al tiempo que los aserraderos locales se encargaban de cortar los durmientes requeridos. Pero, como toda actividad humana, esta no estuvo exenta de dificultades. El 3 de Enero de 1908 los trabajadores se declararon en huelga por el atraso en el pago de sus salarios; el conflicto se extendió por una semana al cabo de la cual, y con la intervención del Sr. Rosselot, fue solucionado. En Abril de 1908 el ingeniero Juan Cerda comenzó la construcción de un terraplén, donde se levantaría la Estación de Ferrocarriles. Para ello tuvo que rellenar cuatro cuadras de la antigua calle Melipulli, desde Copiapó hasta San Felipe. Los accidentes registrados en el desarrollo de los trabajos fueron numerosos. El 2 de Noviembre de 1909 el obrero Esmeraldo Cortés cayó desde un vagón en movimiento, siendo arrollado por la locomotora. Otro accidente que conmocionó a la población ocurrió el 22 de Enero de 1910; en dicha oportunidad una cuadrilla colocó cargas de pólvora para remover rocas en las cercanías de Pelluco. Estando todo preparado para la detonación, ésta no se produjo; los trabajadores después de esperar prudentemente veinte minutos, se acercaron, y al tratar de sacar la carga, ésta explosionó. Los heridos graves sumaron nueve, y tres personas más, Félix Andrade, Domingo Guzmán y Eustaquio Andrade, fallecieron en el hospital “Santa María” cuando recibían atención médica. Fiel a los plazos estipulados en el contrato, el ferrocarril fue inaugurado por el Alcalde Alberto Ebensperger Hechenleitner en Junio de 1912, el cual inició el servicio entre las ciudades de Osorno y Puerto Montt el día 20 de Mayo de 1913. El tren, dos veces a la semana salía a las seis de la mañana de Osorno, llegando a Puerto Montt a las 10:30 horas. El regreso se efectuaba a las 13 horas arribando a Osorno cerca de las l7:30, y desde allí, los pasajeros que iban al norte, continuaban en el tren que se dirigía a Santiago. Para 1914 la ciudad contaba con su primera Estación de Ferrocarriles, con una cómoda sala de espera y amplios andenes, ubicada en el mismo sitio que en la actualidad ocupa el Mall y sus dos Torres. El ferrocarril significó un notable adelanto en las comunicaciones y un gran auge en el sector económico. El viaje a Puerto Varas tomaba cinco horas a caballo, y a Osorno se demoraba prácticamente todo el día . El trayecto entre Puerto Montt y Valparaíso se efectuaba en no menos de tres días, dependiendo de las condiciones climáticas, en cambio, el tren, corriendo a 60 kilómetros por hora, acortó considerablemente las distancias y los tiempos de viaje. La llegada y salida del tren se convirtió, desde el primer día, en el paseo favorito de nuestros abuelos, convirtiéndose la Estación en un punto de reunión social. A raíz del terremoto de 1960, esta primera Estación de Ferrocarriles tuvo que ser demolida debido a los graves daños sufridos por el fuerte sismo, reemplazándola un edificio de líneas más modernas y de construcción sólida. Estación de Ferrocarriles en 1928. En las afueras, se pueden aprecian los taxis de la época (Fotografía: Archivo Alejandro Torres) Estación de Ferrocarriles en 1950. (Fotografía: Archivo Alejandro Torres) Se aprecia la Estación de Ferrocarriles con graves daños estructurales posterior al terremoto de Mayo de 1960. Debido a esto tuvo que ser demolida. (Fotografía: Archivo Alejandro Torres) En la imagen se aprecia la segunda Estación de Ferrocarriles con la que contó la ciudad. (Fotografía: Archivo Alejandro Torres)

"Álbum del Recuerdo - Imágenes de Nuestra Tierra" - Diario El Llanquihue - 12 de Abril de 2008

Como ya es costumbre, publicamos esta semana la página del día Sábado "Álbum del Recuerdo - Imágenes de Nuestra Tierra" que el CEPH a editado con fotos de su Archivo para el diario El Llanquihue. En esta oportunidad, la página es del día 12 de Abril de 2008. Más abajo, complementamos esta edición con fotos e informaciones relacionadas de los temas publicados. Al hacer click sobre las imágenes, podrá ver las fotos ampliadas para apreciarlas mejor. Si desea ver esta misma página en el sitio web del diario El Llanquihue, click aquí Fotos e Informaciones Complementarias Detalle de la fotografía de los Juegos Deportivos de las Escuelas Alemanas LA PLAZA DE ARMAS Por César A. Sánchez Vera Puerto Montt al momento de su fundación como toda ciudad chilena que se construyó siguiendo el plano de tipo español, tuvo por centro la Plaza de Armas. Entre septiembre y octubre de 1851 los hacheros contratados por Vicente Pérez Rosales despejaron el área comprendida entre la antigua Estación de Ferrocarriles y calle Chillán, procediéndose a parcelar la superficie en Enero del año siguiente. Para esto se utilizaron estacas pintadas de blanco que demarcaban calles y sitios. Frente a la manzana 23 asignada a la Iglesia Parroquial (hoy Catedral) quedó reservado el lugar de la futura plaza, terreno que se extendía hasta el mar. Pérez Rosales ordenó dejar en pie los árboles nativos que habían sobrevivido al incendio e hizo cerrar el recinto con una corta reja de madera. Muy pronto se vio la conveniencia de trazar senderos entre los árboles, al tiempo que se plantaba una encina, especie considerada símbolo de justicia y sabiduría entre los pueblos de cultura germana. Al momento de verificarse la ceremonia oficial de fundación (12/febrero/1853) la plaza fue el área donde se concentraron todas las actividades, en el costado de calle Antonio Varas se instaló una pirámide de madera con los colores de Chile y utilizando el velamen de la Marina de Guerra, surtos en la bahía, se levantó una gran carpa para ofrecer un almuerzo a los colonos alemanes, después de la misa. En este año el recinto recibía el nombre de “Plaza Martínez” en reconocimiento a la inestimable ayuda que prestó el comandante del bergantín “Janequeo”, don Buenaventura Martínez. En 1858 el perímetro fue dotado con el primer sistema de alumbrado público, el cual consistía en postes, de dos metros, en cuyo extremo superior ardía un farol alimentado por aceite; para el buen cumplimiento del servicio la Municipalidad contrató a los serenos Pascual Velásquez y Francisco Villegas. En 1887 con la inauguración del muelle de Pasajeros y Embarque se remodeló la plaza apareciendo los jardines de estilo francés. En el centro se instaló un kiosko de madera, de dos pisos, donde las bandas de música interpretaban marchas y valses en días festivos. El intenso tráfico marítimo y la cercanía de los hoteles convirtieron al sector en el más concurrido de la ciudad. En 1910 el Liceo de Hombres en conjunto con la Municipalidad, donó un busto de Manuel Rodríguez el cual fue colocado sobre un pedestal de cinco metros; tres años más tarde los viejos faroles eran sustituidos por ampolletas eléctricas. En 1919 se llevó a efecto el tendido de vías férreas frente a la plaza, permitiendo el desplazamiento de los tranvías o Carros de Sangre. El recorrido se iniciaba en la Estación y terminaba en calle Independencia. Los árboles centenarios, algunos plantados por la mano de Vicente Pérez Rosales, como la encina, y otros nativos, fueron cortados en 1942 con motivo de una nueva remodelación. En dicha oportunidad se encendió una viva polémica entre modernistas y conservadores quienes apoyaban o se oponían al corte de los árboles. De este mismo periodo data la construcción de un kiosko de cemento con forma de concha que remplazó al antiguo. El sismo de 1960 dejó completamente destruido el sector céntrico, por lo tanto la Plaza de Armas debió rediseñarse. El 10 de noviembre de 1961 se inauguró la nueva fisonomía. El Regimiento “Sangra” donó un busto de bronce del Libertador Bernardo O`Higgins, que fue colocado sobre la fuente de agua que había en el centro de la Plaza. El urbanista responsable fue el arquitecto puertomontino Juan Leonhardt. Plaza de Armas en 1935. Se puede observar claramente el Kiosco de retretas, construido en 1888 y demolido en 1942, y el busto de Manuel Rodriguez colocado en 1910 y sacado de su lugar en la remodelación sufrida por la Plaza de Armas en 1942. (Fotografía Archivo Alejandro Torres)

"Álbum del Recuerdo - Imágenes de Nuestra Tierra" - Diario El Llanquihue - 05 de Abril de 2008

A continuación presentamos la tercera página "Álbum del Recuerdo - Imágenes de Nuestra Tierra" que el CEPH a editado con fotos de su Archivo para el diario El Llanquihue, la que se publica los días Sábados. En esta oportunidad, la página salió publicada en la edición del día 05 de Abril de 2008. Más abajo, complementamos esta muestra con otras fotos relacionadas con los temas publicados. Al hacer click sobre cada una de las imágenes, podrá ver las fotos ampliadas para una mejor visualización. Si desea ver esta misma página en el sitio web del diario El Llanquihue, click aquí Fotos Complementarias Otra vista del actual edificio de la Municipalidad, desde los jardines que existían en esos años entre calle Varas y costanera (Foto Archivo Alejandro Torres - 1950). Una vista panorámica de calle Ejército, que muestra la ubicación exacta de la antigua casona de la Escuela San José. Se aprecia además que la calle Regimiento aún no ha sido construida, y se observa una huella de la futura calle Los Leones (Foto Archivo Alejandro Torres - 1935). Dos ampliaciones de la foto del 6º Año de Humanidades y Letras del Liceo de Hombres Manuel Montt para apreciar de mejor manera a los alumnos de aquella época. En la foto superior se observa a (de izq. a der.): Omar Melo, Saul Binimelis, Uldaricio Pérez, Carlos Risco, Alberto Mansilla, José Miranda y Leonel Villarroel. Foto inferior (de izq. a der.) Jorge Gubelín, Eduardo Jerez, Erwin Santana y Victor Subiabre.